HLB ENGは1975年に現代グループの子会社であったケイルヨットからスタートし、FRP船舶建造分野に進出しました。48年間の歴史の中で、約8,000隻の救命艇及び特殊船舶を建造し、国内救命艇事業分野で1位を占めています。
このような経験とノウハウを基に、公務船、漁業指導船、高速短艇、巡回船、巡視船、救助船、監視船、釣り船、ジェットボートなど、多様な特殊目的船を設計および建造しています。また、未来を見越して、水素燃料電池船、無人水上艇、電気推進船などの建造を推進し、安全な船舶の未来を牽引しています。特に、公務船、漁業指導船、高速短艇など、合計43隻の設計および建造実績は、韓国船舶建造業界からその成果を認められています。
HLB ENGの船舶事業は、継続的な技術開発と安全確保を通じて、グローバル市場でさらなる成長が期待されています。
水素燃料電池船は、水素燃料を使用して電力を生成し、モーターを駆動する船で、環境に優しく、大気汚染物質を排出しません。
自律航行船は、人間の介入なしにセンサーとAIを利用して自ら航路を選択し航海する船です。
電気推進船は、ディーゼル船に代わって電気モーターで動く船で、環境に優しく、エネルギー効率が高く、燃料費と保守費用が削減されます。
最近では水素燃料電池船、自律航行船、電気推進船などの革新的な船舶技術を開発しています。これらの技術的な成果は、HLB ENGが先導する船舶事業分野で注目を集めています。これからもHLB ENGは、持続的な技術開発と安全性の確保を通じて、グローバル市場でさらなる成長が期待されています。
水素燃料電池船は、水素燃料を使用して電力を生成し、モーターを駆動する船です。このような船は、環境に優しく、大気汚染物質を排出しないため、未来の船舶産業で重要な位置を占めています。
自律航行船は、人間の介入なしに自動的に航行できる船を指します。このような船は、AI、ロボット技術などの革新的な技術を適用して開発され、人的事故や人手不足などの問題を解決することができます。
電気推進船は、ディーゼルエンジンの代わりに電気モーターを使用して駆動する船を指します。このような船は、環境に優しく、大気汚染物質を排出しないため、環境保護とともにエネルギー節約にも寄与しています。また、電気推進船は、高い効率、低騒音、低振動などの利点を持っており、航行中でも安定した運航が可能です。
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