HLB이엔지 소재사업부문은 2009년부터 국내외 조선소, 해양 플랜트, 발전소 및 석유화학 플랜트 시장을 대상으로 고품질 GRP(Glass Fiber Reinforced Plastic, 유리섬유 강화 플라스틱) 파이프를 전문적으로 생산해오고 있습니다. GRP 파이프는 기존 강관을 대체할 수 있는 소재로, 더 긴 수명을 제공하며 유지보수 비용도 낮다는 장점이 있습니다. 최근에는 SOx scrubber 및 Ballast Line에 GRP 파이프가 주로 사용되어 신조 또는 Retrofit 시장에서 각광받고 있습니다.
GRP 파이프는 재료의 적절한 조합, 양, 특정 제조 공정을 선택하여 다양한 물리적, 화학적 특성을 가진 파이프를 제작할 수 있습니다. HLB이엔지는 2009년부터 국내 대형 조선소와 일본 조선소에 GRE 파이프를 납품해오고 있으며, 현대중공업 등 국내 주요 조선소와 일본의 츠네이시와 오시마 조선소 등에 GRE 파이프 제작사로 등록되어 있습니다. 현재까지 약 750척의 선박에 납품한 실적을 보유하고 있습니다.
GRP 파이프 제작 시 필라멘트 와인딩 장비를 이용하여 내경 기준의 멘드렐 표면을 수지에 적셔진 유리섬유로 보증하는 두께가 될 때까지 와인딩 합니다. 와인딩 각도를 조절하여 교차되게 하여 GRE/GRP 파이프의 균일성과 고품질을 확보합니다.
GRP 파이프 제작 시 가장 보편적으로 사용되는 핸드 레이업 공법을 이용하여, 형틀에 이형제를 도포한 후 필요한 두께와 강도까지 Surface Mat, Roving Cloth 등을 적층하여 제작합니다. 복잡한 형상이나 소형에서 대형까지 다양한 제작이 가능합니다.
GRP 파이프 제작 시 체결 방법으로 Bell and Spigot, Butt and Wrap, Flange Joint, Double O-Ring Expansion Coupling Joint 등 다양한 방법을 사용합니다. 각각의 방법은 빠른 시공 시간, 가공성, 고압에 강한 특성, 외부 응력 해소 등의 이점을 가지고 있습니다.
HLB이엔지 소재사업부문은 국내외 조선소, 해양 플랜트, 발전소 및 석유화학 플랜트 분야에 고품질 GRP 파이프를 전문적으로 공급하고 있습니다.
GRP 파이프는 기존 강관에 비해 긴 수명을 보장하며, 유지보수 비용도 낮은 것이 특징입니다. HLB이엔지는 필라멘트 와인딩, 핸드 레이업 제조 공법뿐만 아니라, 다양한 접합 방식과 진공 성형, 인발 성형 등 기술력을 바탕으로 우수한 품질의 파이프를 제공합니다. 특히, 진공 인퓨전 기술은 핸드 레이업 방식에 비해 더 높은 강도의 제품을 제작할 수 있는 공법으로, 차량 부품 등 고강도 복합소재 제품에 활용됩니다.
HLB이엔지는 이러한 기술력을 바탕으로 신뢰를 쌓아왔으며, 국내외 주요 조선소의 신조 및 레트로핏(RETROFIT) 시장에 GRE/GRP 파이프를 성공적으로 납품하고 있습니다.
GRP 파이프 제작 시 필라멘트 와인딩 장비를 이용하여 내경 기준의 멘드렐 표면을 수지에 적셔진 유리섬유로 보증하는 두께가 될 때까지 와인딩 합니다. 와인딩 각도를 조절하여 교차되게 하여 GRE/GRP 파이프의 균일성과 고품질을 확보합니다.
GRP 파이프 제작 시 가장 보편적으로 사용되는 핸드 레이업 공법을 이용하여, 형틀에 이형제를 도포한 후 필요한 두께와 강도까지 Surface Mat, Roving Cloth 등을 적층하여 제작합니다. 복잡한 형상이나 소형에서 대형까지 다양한 제작이 가능합니다.
GRP 파이프 제작 시 체결 방법으로 Bell and Spigot, Butt and Wrap, Flange Joint, Double O-Ring Expansion Coupling Joint 등 다양한 방법을 사용합니다. 각각의 방법은 빠른 시공 시간, 가공성, 고압에 강한 특성, 외부 응력 해소 등의 이점을 가지고 있습니다.
진공 성형 기술은 핸드 레이업 방식에 비해 더 높은 강도와 품질이 요구되는 제품을 만들기 위해 사용되는 공법입니다. 이 기술은 기포 발생과 수지 과다 사용을 방지하며, 차량 부품, 보트(선박), 친환경 제품, 윙 세일 시스템, 로터 세일 시스템 등에 널리 사용됩니다.
인발 성형 기술은 강화재료와 수지 혼합물을 연속적으로 금형을 통과시켜 일정한 단면 형상의 구조물로 만드는 방법입니다. 이 기술은 주철/철강보다 높은 내화성, 내부식성, 고강도, 경량 등의 장점을 가지며, 주로 토목/건축 자재, 파이프, 구조빔 등의 제작에 사용됩니다.
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